Parlons-en

Sur le chantier, les robots reprennent les tâches risquées ou pénibles pour l'humain : inspection et relevé de l'existant face au modèle BIM, implantation, transport lourd et patrouilles HSE. Un châssis à chenilles gère les terrains non asphaltés et irréguliers, tandis que le drone de transport complète les approvisionnements depuis l'extérieur.

POLCERO - Construction

Enjeux

Ce à quoi ce secteur est confronté.

01

Risques pour la sécurité

Le travail en hauteur, dans la poussière et à proximité d'engins en mouvement est dangereux pour l'humain.

02

Écart BIM-réalité

L'état tel que construit s'écarte du modèle, et détecter les différences prend du temps.

03

Suivi d'avancement tardif

La documentation de l'avancement est réalisée rarement et à la main.

04

Terrain difficile, non asphalté

L'accès et le transport de matériaux sur un site sans routes sont coûteux.

Comment nous aidons

Comment POLCERO répond à ces enjeux.

Inspection et relevé face au BIM

Le robot relève l'état du chantier et le compare au modèle, en signalant les différences.

Transport en terrain difficile

Un châssis à chenilles déplace les matériaux entre les zones tandis que le drone les achemine depuis l'extérieur.

Patrouille HSE et surveillance

Rondes et documentation régulières sans exposer l'humain, avec les données côté client.

INFRASTRUCTURE ÉLECTRIQUE

De l'électricité là où il n'y a pas encore de réseau

Un chantier a rarement d'alimentation fixe dans les premières phases, les robots de construction s'appuient donc sur les batteries, le drone de transport livrant des packs chargés jusqu'aux recoins les plus éloignés. Là où l'alimentation du site ou un groupe électrogène est disponible, des postes fixes fonctionnent par câble.

01

Hot-swap sur le terrain

Les robots à chenilles et à pattes emportent trois packs et les remplacent à une station de recharge mobile sur le site.

02

Packs livrés par drone

Le drone de transport dépose des packs chargés et récupère ceux qui sont épuisés là où la route n'arrive pas.

03

Par câble aux points fixes

Là où l'alimentation du site ou un groupe électrogène est présent, les postes d'inspection et de manutention fonctionnent en continu par câble.

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